
Göteborg Eisenbahntunnel Teil 1
Schnellerer ÖPNV
Die schwedische Großstadt Göteborg sieht sich mit einer angespannten Verkehrssituation konforntiert.
Von den 1,02 Mio. Einwohnern im Großraum Göteborg, leben 450.000 außerhalb der Stadt. Gut 175.000 Pendler belasten täglich die Verkehrswege im Ballungsraum, ein Großteil davon mit dem eigenen PKW. Ein verbessertes Schnellbahnnetz würde die Situation deutlich entschärfen.
Für die dafür notwendige Westanbindung (schwedisch: Västlänken) wird im Zentrum von Göteborg ein neuer Eisenbahntunnel gebaut. Hierfür wurden im November 2018 zwei Kastanien und eine Buche mittels Größtbaumverpflanzung versetzt. Ebenso wird der Hauptbahnhof von einem Kopfbahnhof zu einer unterirdischen Transitstation umgebaut.
Das finale Ziel des Projektes ist es, die Fahrzeiten im Göteborger ÖPNV Netz deutlich zu verkürzen. Wir helfen mit!

Baumriesen machen Platz für eine neue Bahntrasse in Göteborg. Für einen neuen Tunnel unter der schwedischen Großstadt Göteborg wurden drei riesige Bäume verpflanzt. Das größte Exemplar wog 186 Tonnen und schwebte auf einer 70 m² Plattform über den nächtlichen Himmel. Im Tunnel für Västlänken (deutsch Westanbindung) entsteht ein Eisenbahnprojekt für Nahverkehrs- und Regionalzüge.
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